Prancūziško automobilio registracija Ispanijoje: Kaštai, mokesčiai ir problemos
Įvadas
Sveikiname, radote savo svajonių namus Ispanijoje ir planuojate persikraustymą. Kyla klausimas: ką daryti su savo prancūzišku automobiliu? Užsienio transporto priemonės (matriculación de vehículo extranjero) registracija Ispanijoje yra žinomas administracinis etapas, tikras biurokratinis ir fiskalinis iššūkis.
Tai kritinis klausimas, turintis didelės finansinės ir asmeninės reikšmės. Viena klaida gali kainuoti tūkstančius eurų netikėtų mokesčių arba, dar blogiau, anuliuoti jūsų draudimą avarijos atveju. Būdami įsikūrimo Ispanijoje ekspertai, matome per daug naujų savininkų, patenkančių į šiuos spąstus. Šis gidas išsamiai aprašo etapus, realias išlaidas (ypač grėsmingą Impuesto de Matriculación) ir paprastą skaičiavimą, kad sužinotumėte, ar turėtumėte parduoti savo automobilį Prancūzijoje prieš išvykdami.
1. Kada registracija yra privaloma? Gyventojo spąstai
Tai pirmasis klausimas, kurį reikia išsiaiškinti. Taisyklė priklauso nuo jūsų statuso: turistas (nerezidentas) ar gyventojas.
- Jei esate nerezidentas (Ispanijoje praleidžiate mažiau nei 183 dienas per metus), galite važinėti su prancūziškais numeriais ne ilgiau kaip 6 mėnesius per metus.
- Jei esate gyventojas (gavote savo ES registracijos pažymėjimą (žaliasis NIE) arba TIE), Ispanijos įstatymai nustato griežtą terminą (dažnai 30 dienų, ne ilgiau kaip 6 mėnesius), per kurį turite užregistruoti savo transporto priemonę Ispanijos numeriais.
Spąstai: draudimas ir „Empadronamiento“
Mūsų praktika rodo, kad didžiausia rizika yra ne bauda. Jei esate gyventojas (įrodyta jūsų Empadronamiento) ir patenkate į avariją su savo prancūziškais numeriais registruotu automobiliu, jūsų prancūziškas draudimas gali atsisakyti jus padengti, motyvuodamas tuo, kad transporto priemonė nebėra „laikinai cirkuliuojanti“, o „nuolat cirkuliuojanti“ neteisėtai. Tuomet būtumėte neapdraustas. Tai didžiulė finansinė rizika.
2. 5 pagrindiniai žingsniai, norint užregistruoti jūsų prancūzišką automobilį
Procesas (trámites) yra ilgas ir turi būti vykdomas griežta tvarka. Pasiruoškite surinkti daug dokumentų.
1 žingsnis: Gaukite transporto priemonės dokumentus (COC ir Ficha Técnica)
Prieš ką nors mokėdami, turite įrodyti, kad jūsų automobilis atitinka Europos standartus. Jums reikės:
- Europos atitikties sertifikato (COC). Jei jo neturite, turite jį užsisakyti iš gamintojo (kaina: 150-300 €).
- „Ficha Técnica Reducida“ (sutrumpintos techninės specifikacijos lapo), išduoto sertifikuoto Ispanijos inžinieriaus (ingeniero técnico), kuris patikrina COC.
2 žingsnis: Atlikite ispanų techninę apžiūrą (ITV)
Tuomet turite pristatyti savo transporto priemonę, COC ir Ficha Técnica į ITV (Transporto priemonių techninė apžiūra) stotį. Tai prancūziškos techninės apžiūros atitikmuo, tačiau ji privaloma kiekvienai pirminėi registracijai. Jie patikrins atitiktį (žibintus, taršą ir t. t.) ir išduos jums „Tarjeta de ITV“ – oficialų Ispanijos transporto priemonės dokumentą.
3 žingsnis: Sumokėkite mokesčius (brangus etapas)
Čia biudžetas smarkiai išauga. Turite sumokėti du, o gal net tris mokesčius:
- „Impuesto de Matriculación“ (Registracijos mokestis): brangiausias, pagrįstas jūsų automobilio CO2 emisijomis (detalės žemiau).
- IVTM (Transporto priemonių mokestis): kasmetinis kelių mokestis („vinjetė“), mokamas jūsų savivaldybei (Ayuntamiento), kurioje turite Empadronamiento.
- PVM (IVA) arba ITP: Jei pirkote automobilį (naują ar naudotą) specialiai importui, jums gali tekti mokėti PVM (IVA) arba ITP. Jei tai yra jūsų asmeninė transporto priemonė daugiau nei 6 mėnesius, paprastai esate atleisti.
4 žingsnis: Registracija DGT (Kelių eismo direktorate)
Sumokėjus mokesčius ir atlikus ITV, galite pagaliau kreiptis dėl galutinės registracijos į „Jefatura de Tráfico“ (DGT). Jums reikės visų savo dokumentų: NIE, Empadronamiento, Tarjeta de ITV, mokesčių mokėjimo įrodymų ir jūsų prancūziško registracijos liudijimo (permiso de circulación).
5 žingsnis: Valstybiniai numerio ženklai ir draudimas
DGT jums suteiks Ispanijos valstybinio numerio ženklą. Tuomet turite:
- Nuvykti į specializuotą parduotuvę (pvz., „Tienda de Recambios“), kad pagamintumėte valstybinius numerio ženklus (placas de matrícula).
- Sudaryti Ispanijos automobilių draudimą. Jūsų prancūziškas draudimas nebegalios, kai automobilis bus užregistruotas Ispanijoje.
3. Tikroji kaina: „Impuesto de Matriculación“, pagrįstas CO2 emisijomis
Ar tai apsimoka? Atsakymas beveik visiškai priklauso nuo „Impuesto de Matriculación“. Šis mokestis yra procentinė jūsų automobilio „fiskalinės vertės“ (base imponible) dalis, nustatoma pagal oficialias lenteles (BOE), o ne pagal pirkimo kainą. Procentas priklauso nuo CO2 emisijų.
Dėmesio: šiuos tarifus nustato valstybė, tačiau autonominės bendruomenės (pvz., Katalonija, Valensija) gali juos šiek tiek padidinti.
| CO2 emisijos (WLTP) | Mokesčio tarifas (nuo fiskalinės vertės) | Transporto priemonės pavyzdys |
|---|---|---|
| Mažiau nei 120 g/km | 0% | Maži miesto automobiliai, nauji hibridai |
| Nuo 121 iki 159 g/km | 4,75% | Kompaktiški sedanai, maži SUV |
| Nuo 160 iki 199 g/km | 9,75% | Galingi sedanai, šeimos SUV |
| 200 g/km ir daugiau | 14,75% | Sportiniai automobiliai, dideli SUV, seni automobiliai |
| Paslauga | Numatoma vidutinė kaina |
|---|---|
| COC (jei neturima) | 150 € - 300 € |
| Ficha Técnica Reducida (Inžinierius) | ~ 100 € |
| Techninė apžiūra (ITV) | ~ 50 € - 100 € |
| DGT mokestis (Tráfico) | ~ 100 € |
| Kelių mokestis (IVTM - savivaldybė) | 50 € - 200 € (kasmet) |
| Valstybiniai numerio ženklai | ~ 30 € |
| Bendra fiksuotų išlaidų suma (be CO2 mokesčio) | ~ 480 € - 830 € |
Oficialus šaltinis
Vienintelė kompetentinga institucija registracijai yra Kelių eismo direktoratas (DGT). Oficialias procedūras (ispanų kalba) galite rasti jų portale.
Išvada: Parduoti Prancūzijoje ar registruoti Ispanijoje?
Prancūziško automobilio registracija Ispanijoje yra sudėtinga administracinė procedūra, kuri gali būti ypač brangi, jei jūsų transporto priemonės CO2 emisijos yra didelės (daugiau nei 160 g/km). Dideliems SUV, sportiniams automobiliams ar šiek tiek senesnėms dyzelinėms transporto priemonėms registracijos mokestis gali lengvai siekti nuo 3 000 € iki 10 000 €.
Mūsų patarimas yra paprastas: prieš perkeliant automobilį, paprašykite „gestor“ (administracinio konsultanto) sąmatos. Labai dažnai, mūsų patirtis rodo, kad finansiškai labiau apsimoka parduoti savo automobilį Prancūzijoje (kur naudotų automobilių rinka yra aukštesnė) ir tuos pinigus panaudoti jau Ispanijoje registruotai transporto priemonei įsigyti (naujai ar naudotai), taip sutaupant savaites biurokratijos ir tūkstančius eurų mokesčių.
Reikia pagalbos atliekant procedūras?
Pasinaudokite rinkos galimybėmis. Aptarkime jūsų projektą.
Straipsnio turinys
- Įvadas
- 1. Kada registracija yra privaloma? Gyventojo spąstai
- 2. 5 pagrindiniai žingsniai prancūziškam automobiliui registruoti
- 1 žingsnis: Gaukite transporto priemonės dokumentus (COC ir Ficha Técnica)
- 2 žingsnis: Atlikite ispanų techninę apžiūrą (ITV)
- 3 žingsnis: Sumokėkite mokesčius (brangus etapas)
- 4 žingsnis: Registracija DGT (Kelių eismo direktorate)
- 5 žingsnis: Valstybiniai numerio ženklai ir draudimas
- 3. Tikroji kaina: „Impuesto de Matriculación“, pagrįstas CO2 emisijomis
- Išvada: Parduoti Prancūzijoje ar registruoti Ispanijoje?
DUK : Transporto priemonės iš Lietuvos registracija Ispanijoje
Bendrieji klausimai ir mokesčių spąstai, draudimas, teisėtumas
Impuesto de Matriculación (Registracijos mokestis) yra brangiausias mokestis importuojant transporto priemonę. Jis apskaičiuojamas taikant mokesčio tarifą transporto priemonės mokestinei vertei, o procentas nustatomas pagal jos CO2 emisijas (pagal WLTP ciklą).
Nacionaliniai tarifai skiriasi pagal CO2 emisijų intervalus (WLTP):
-
Mažiau nei 120 g/km: 0%.
-
Nuo 121 iki 159 g/km: 4,75%.
-
Nuo 160 iki 199 g/km: 9,75%.
-
200 g/km ir daugiau: 14,75%.
Finansinis spąstas yra tas, kad transporto priemonėms su didelėmis CO2 emisijomis (dažnai tai dideli visureigiai, sportiniai automobiliai ar senesni dyzeliniai automobiliai), Impuesto de Matriculación mokestis gali lengvai siekti nuo 3 000 € iki 10 000 €, todėl transporto priemonės pardavimas Lietuvoje gali būti pelningesnis.
Paprastai, jei transporto priemonė yra jūsų asmeninė nuosavybė daugiau nei 6 mėnesius ir ją registruojate keisdami gyvenamąją vietą, esate atleistas nuo PVM (IVA) arba ITP. Jei automobilis buvo pirktas specialiai importavimui, jums gali tekti mokėti mokesčius.
Ji tampa privaloma, kai tik tampate gyventoju Ispanijoje (praleisdamas daugiau nei 183 dienas per metus šalyje). Įstatymas nustato griežtą terminą (dažnai 30 dienų, ne ilgiau kaip 6 mėnesius) po to, kai gaunate savo gyventojo statusą patvirtinantį dokumentą (pvz., „žalios spalvos NIE“ arba TIE), kad atliktumėte registraciją.
Didžiausia rizika yra susijusi su draudimu. Įvykus avarijai, jūsų Lietuvos draudimas gali atsisakyti atlyginti žalą, teigdamas, kad transporto priemonė nebėra „laikiname eisme“, o „nuolatiniame“ neteisėtame eisme. Tai sukelia didžiulę finansinę riziką.
Empadronamiento yra privaloma registracija jūsų gyvenamosios vietos savivaldybėje. Tai yra oficialus jūsų nuolatinės gyvenamosios vietos Ispanijoje įrodymas, ir valdžios institucijos gali jį naudoti jūsų gyventojo statusui įrodyti, patvirtinant pareigą registruoti jūsų transporto priemonę.
Oficialus Ispanijos transporto priemonės dokumentas, išduodamas po techninės apžiūros (ITV), yra „Tarjeta de ITV“.
Europos atitikties sertifikatas (COC) yra būtinas įrodyti, kad jūsų automobilis atitinka Europos standartus. „Ficha Técnica Reducida“ (Sumažinta techninė specifikacija) yra dokumentas, išduotas įgalioto Ispanijos inžinieriaus, siekiant patikrinti COC.
Ne, jūsų Lietuvos automobilio draudimas nebegalioja, kai automobilis yra užregistruotas su Ispanijos numeriais. Turite sudaryti Ispanijos automobilio draudimą.
Registracijos procesas apima:
-
Gauti transporto priemonės dokumentus (COC ir Ficha Técnica).
-
Atlikti Ispanijos techninę apžiūrą (ITV).
-
Sumokėti mokesčius (Impuesto de Matriculación, IVTM).
-
Registracija DGT (Dirección General de Tráfico).
-
Pasigaminti fizinius numerius ir sudaryti Ispanijos draudimą.
Fiksuotos išlaidos (COC, Ficha Técnica, ITV, DGT mokestis ir fiziniai numeriai) vertinamos nuo 480 € iki 830 €.
IVTM (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica) yra metinis transporto priemonių mokestis, atitinkantis vinjetę, kurio suma skiriasi priklausomai nuo savivaldybės (Ayuntamiento), kurioje esate „Empadronado“ (registruotas).
„Gestor“ (administracijos konsultantas) yra profesionalas, dažnai samdomas valdyti šį ilgą ir sudėtingą procesą (trámites). Patartina paprašyti jo pasiūlymo, siekiant įvertinti registracijos pelningumą, palyginti su pardavimu Lietuvoje.
Pagrindinė rekomendacija yra iš anksto paprašyti pasiūlymo, nes patirtis rodo, kad dažnai yra finansiškai protingiau parduoti savo automobilį Lietuvoje ir įsigyti jau Ispanijoje registruotą transporto priemonę, taip išvengiant biurokratijos ir didelių mokesčių.
